
Opel a dezvăluit astăzi mai multe informaţii şi fotografii ale noului model Astra Sedan, un model cu patru uşi a cărui premieră mondială este programată pentru Istambul Motors Show.
Opel continuă tradiţia cu noul Astra Sedan, aşa cum şi primele două generaţii au fost disponibile în variante cu 4 uşi şi un portbagaj separat, de mari dimensiuni. Noul sedan dispune de acelaşi design bine proporţionat, cu linii dinamice alături de elemente de înaltă siguranţă.Opel a dezvăluit astăzi mai multe informaţii şi fotografii ale noului model Astra Sedan, un model cu patru uşi a cărui premieră mondială este programată pentru Istambul Motors Show.
Designerii noului model au adoptat ampatamentul mare de la varianta station wagon (2703 mm) pentru un spaţiu generos oferit pasagerilor din spate şi o capacitate de încărcare suficientă pentru portbagaj. Cu o lungime de 4618 mm şi un volum de 500 litri pentru portbagaj, noul sedan cu 4 uşi se poziţionează în gama superioară a maşinilor de familie.
Patru propulsoare de ultimă generaţie ECOTEC pe benzină şi diesel sunt disponibile pentru noul model Astra Sedan, cu cilindree între 1.3 şi 1.8 litri şi cu puteri între 90 şi 140 CP. Motorul cel mai performant, cel de 1.8 litri, pe benzină, dezvoltă 140 CP şi promite un condus performant şi dinamic.
Transmisiile sunt asigurate de cutii de viteze manuale cu 5 şi 6 trepte, precum şi cutii automate cu 4 rapoarte, alături de transmisiile manuale Easytronic. Astra oferă agilitate de top şi comportament dinamic precis, combinate cu înalte niveluri de siguranţă. Sisteme precum IDS (Interactive Driving System) şi suspensiile McPherson vor avea grijă de acest lucru. Sistemele de siguranţă din dotarea standard al tuturor variantelor Opel Astra Sedan includ: discuri de frână pentru roţile din faţă, ABS, CBC (Cornering Brake Control), Brake Assist, precum şi sistemul electrohidraulic de direcţie EHPS.
Noul Opel Astra Sedan vine în întâmpinarea nevoilor consumatorilor cu o gamă largă de dotări opţionale. Printre acestea se numără: farurile bi-xenon, sistemul HSA (Hill Start Assist), sistemul rapid de încălzire Quickheat şi sistemul de parcare Park Pilot.
Astra Sedan va avea trei variante de echipare: Essentia, Enjoy şi Cosmo. Essentia va avea în dotarea standard importante sisteme de siguranţă precum airbaguri frontale şi laterale, precum şi ABS. Detalii practice şi confortabile includ închiderea centralizată, geamuri faţă electrice şi banchetă rabatabilă 60:40. Varianta Opel Astra Enjoy va oferi si mai multe echipamente standard, incluzând aerul condiţionat, scaunul şoferului reglabil pe înălţime şi CD-radio CD30. Varianta de top, Cosmo, se distinge prin echipamente adiţionate de înaltă calitate, precum jante din aluminiu de 16 inch, volan îmbrăcat în piele, etc.
Noul model în familia Opel Astra va putea fi personalizat cu ajutorul a patru pachete suplimentare de echipamente:
- lumini şi vizibilitate (senzori de ploaie, oglinzi exterioare fotocromatice automate, sistemul ALC (Automatic Lighting Control))
- iarnă (scaunele faţă încălzite, spălător de faruri)
- confort scaun (scaunul şoferului ajustabil cu suport lombar)
- scaune din piele (adiţional pachetului „confort scaun”: scaune faţă sport, încălzite)
O alternativă la sistemul de aer condiţionat, disponibil în dotarea standard a variantei Enjoy, este disponibil sistemul automat de aer condiţionat alături de sistemul ECC (Electronic Climate Control). Gama extinsă a sistemelor infotainment este tipică pentru linia Astra, cu echipamente ce includ sisteme de navigaţie sau capabilităţi MP3. O consolă pentru telefon mobil cu interfaţă Bluetooth şi control vocal este de asemenea disponibilă, precum şi sistemul Twin Audio ce oferă audiţie separată pentru pasagerii din spate.
Reţeaua de distribuţie Opel, în Europa Centrală şi de Est, a crescut de la 320 dealeri, în 2002, la 380 în 2006, oferind aceleaşi standarde de calitate pentru serviciile prestate ca şi în restul Europei. Noul Opel Astra Sedan va fi un model important în gama producătorului, ştiut fiind că 67 % din clienţii din Turci ce au cumpărat un autovehicul din clasa compactă au ales un model sedan. În Rusia, procentul este de 65 %, în timp ce Polonia şi S-E Europei au fiecare câte aproximativ 15%.
No comments:
Post a Comment